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“太空邮差”有新任务

高难度的月轨无人交会

举世瞩目的嫦娥五号探月任务圆满完成，其中轨道器作为嫦娥五号探测器的核心部件，发挥了极为重要的作用。

“绕、落、回”三个环节，哪一个都少不了轨道器。

尤其是38万公里外的月轨自主无人交会对接，轨道器的抱爪式对接结构，属于世界首创，成就了嫦娥五号采样返回。

号称“太空邮差”的轨道器，因为入轨精度高，减少了很多次原计划的轨道修正，省下了不少推进剂。

专家进行估算之后，认为“太空邮差”还可以继续作贡献，即将飞往万公里之遥的日地拉格朗日L1点。

为什么要去日地拉格朗日L1点？

日地拉格朗日L1点，简单说，就是位于太阳与地球连线上的，距离地球万公里左右的一个小区域。

运行在L1附近的航天器，在太阳和地球的引力共同作用下，绕太阳的角速度与地球绕日公转的角速度相等，轨道周期与地球轨道周期相同，相对地球保持静止。

类似的拉格朗日点有多个。

嫦娥二号曾飞往日地L2点考察

年，我国第二颗探月卫星“嫦娥二号”完成探月之后，就曾飞到另外一个日地拉格朗日L2点开展一系列科学验证和考察活动，成功实现环绕L2点飞行。

用较少的代价，对拉格朗日点进行科学考察，成为第三个造访日地拉格朗日L2点的国家。

嫦娥五号轨道器即将前往日地拉格朗日L1

同样，因为嫦娥五号飞行和变轨操作都非常完美，轨道器中剩余了不少推进剂，航天专家也将充分利用，安排嫦娥五号轨道器前往另一个日地拉格朗日点L1进行科学考察。

虽然同是拉格朗日点，但相对L2点，L1更接近太阳。航天器在这里永远不会被地球或者月球遮挡，可以充分对太阳进行观测。

到目前为止，日地拉格朗日L1点附近已经有过多个探测器，比如“SOHO”，“ACE”，“WIND”等等。

其中SOHO是欧空局与美国航天局合作的太阳探测器，于年发射，至今仍然在工作。

SOHO进行太阳观测

中国的计划

L1距离地球太阳的距离大概为1:

事实上，位于日地拉格朗日L1点的太阳探测器非常重要。

我们知道，当太阳风暴爆发时，会抛洒出大量带电粒子，干扰无线通信，对卫星等航天器产生威胁。

上世纪70年代，太阳风暴导致大气活动异常，导致苏联的“礼炮”号空间站飞行阻力增加，偏移了原有轨道。

年，太阳风暴让美国新泽西州的供电系统受到破坏，损失超过10亿美元。

类似的影响事件还有很多，太阳风暴已对人类的正常活动造成影响，研究预防太阳风暴，对地球的外层空间环境进行预报，建立太阳风暴活动预报机制，具有十分重要的意义。

太阳风暴对地球产生影响

目前关于太阳风暴的预报信息，很多来自欧美太阳观测器的数据分享。从长远考虑，中国在日地拉格朗日L1点建立太阳观测站，也是势在必行。

嫦娥五号轨道器到达日地L1点后，将进行相关的技术验证，开展探测试验。为今后构建太阳观测站收集基础数据。

完成L1点考察后，根据轨道器的状态，航天专家还有可能安排其他考察任务，有些朋友说可能会去金星，各位有什么看法，请在下方评论区留言。

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